来源：未知日期：2019-04-07 浏览：
据有关资料统计，近几年我国由于驾驶员原因造成的意外事故每年都有百余万起，那么按责任划分，其中责任事故约占90%，货运车辆造成的事故更是杀伤力大，交通事故不但给社会造成了巨大经济损失，同时也给无数个家庭带来无法弥补的巨大不幸。那么，作为高危行业的道路运输企业，如何从加强管理和“预防为主”入手，减少事故发生，货运营运车辆驾驶员如何能更好地保护自己、保护他人呢？
搬家运输企业要担负起主体责任
企业应对本单位的安全生产工作负主体责任，让职工做到“三不伤害”是企业和其法人代表义不容辞的职责。“企业要负责”，其主要内容有三项：1、负行政责任，2、负技术责任，3、负管理责任。但从目前的实际情况看，个别企业甚至仍有一部分企业对自己是责任主体的认识还很不到位，主要表现为日常安全工作抓得松或疲于应付，做表面文章多、措施落实得少，甚至事故过后麻木不仁、“亡羊不补牢”，对安全工作仍不重视和没有新举措。
加强教育提高搬家货运公司驾驶员素质
大量的交通事故统计资料表明，人的因素是引起交通事故的主要原因。有资料表明，在发生的交通事故中，因驾驶员原因造成的交通事故约占70%，主要为驾驶员忽视安全、违章行车，精神不集中、反应迟缓，缺乏经验、技术生疏等。企业要加强驾驶员的安全宣传教育工作，使他们提高安全生产素质，做到牢固树立安全意识，懂得安全知识，遵守安全规章制度和操作规程，熟练掌握安全技能，遵守职业道德和公共道德。
加强车辆管理由车辆方面原因造成的交通事故也占很大比例，特别是近几年。其主要原因为：车况不良、“病”车上路，安全设备不齐全、违规改装和违章超限超载等。车辆发生事故，不仅仅毁的是车，而且也会伤害到人。
当前，运输企业的车辆多为个体车主挂靠，由于产权和效益方面的原因，造成企业与车主忽略了车辆安全的管理。如何解决这个问题？作为企业和法人代表必须做到依法办事，坚决认真贯彻落实和履行好《安全生产法》等有关法规赋予自己的“第一责任人”的管理职责。要在具体工作中认真做好以下几点：一是杜绝“危险源”，对不符合国家产品质量标准的、证件不符合规定的车辆，一律不准挂靠入户；二是依“法”治理，照章办事，严格执行车辆维护和安全技术检验制度，严禁“病车”运行；三是支持配合交警、交通等执法部门严格执法，对本企业的违规改装、超限超载车辆不循私情“借”法管理；四是做好基础工作，健全车辆档案，及时组织车辆参加定期检验和年审年检，使车辆技术状况及时得到提升，达到和符合运行标准与要求。
除此之外，
上海大众搬场企业还必须严把“三关”：一是管理关，要重点对挂靠企业经营的车主及其驾驶员加强管理，以合同、制度等多种有效方式，规范约束车主和聘用驾驶员的行为，使驾驶员有效证件齐全、持证上岗；二是检查关，要加强日常和定期检查，对违规驾车和证件不符合规定的驾驶员，绝不能心慈手软，要坚决予以辞退清除，并对违约的车主予以相应处罚，使驾驶员队伍始终保持良好状态；三是审验关，要结合交警、交通等部门的年审年检工作，及时对驾驶员的证件、资格、技能、健康等情况进行查验，同时建好基础档案，为对驾驶员进行规范化、综合性管理打好基础。